Forfatter: Knud

Foreningen RWDK afholder ordinær generalforsamling torsdag den 31. oktober 2024. Tilmelding på https://rwdk.dk/

Opdatering fra ChrisTrains vedr. SBB – (Se også artiklen fra 14. august 2024)

Citat fra ChrisTrain (oversat fra engelsk):

SBB-situationen har ændret sig en smule til min fordel med hensyn til den kommende Stadler GTW-opdatering. Denne vidensbaseartikel har de opdaterede detaljer.

Den opdaterede artikel fra Vidensdatabasen:

August 2024: Du har måske læst om dette andre steder i TSC-fællesskabet, men for nylig ændrede SBB alle licensaftaler med udviklere af modeller til alle togsimulatorspil.

Jeg ved ikke, om nogen virkelig ved, hvad der skete, der fik dem til at gøre dette, men den korte version er denne: For at jeg skal forblive lovlig med min SBB-licens, er det nu forbudt at inkludere andet end de mest basale kørefunktioner , i enhver ny model, der har noget at gøre med schweiziske jernbaneoperatører. Dette ville få konsekvenser for v3.0.0-opdateringen af ​​min Stadler GTW-model. Men: SBB har været så venlige at arbejde sammen med mig om Stadler GTW-opdateringen og har givet mig en engangsundtagelse for denne model, da Thurbo GTW ikke er det primære formål med opdateringen, og GTW er en etableret ‘gammel’ ‘ model. Det betyder, at jeg har været nødt til at lave et par kosmetiske ændringer, som de fleste spillere burde være ligeglade med eller ikke lægge mærke til, men jeg behøver ikke trække alle scripts og kontroller ud af modellen med tilbagevirkende kraft.

Jeg er SBB taknemmelig for at have samarbejdet med mig og givet mig denne undtagelse, men den langsigtede effekt af den nye licensaftale betyder, at – hvis jeg skulle lave andre SBB-tog – ville jeg være bundet af kravene til supersimpelt kontrol.

Denne begrænsning har allerede fået GBE til at tilbagekalde deres SBB RABe 521 (FLIRT). Vi hare endnu ikke hørt fra SimTrain.ch så i øjeblikket afventer vi nærmere derfra før vi gøre noget.

Dansk oversættelse af artiklen “ChrisTrains and SBB in 2024“:

“August 2024: Jeg er nødt til at give nogle triste nyheder videre. Du har måske læst om dette andre steder i TSC-fællesskabet, men for nylig ændrede SBB alle licensaftaler med udviklere af modeller til alle togsimulatorspil. Jeg ved ikke, om nogen virkelig ved, hvad der skete, der fik dem til at gøre dette, men den korte version er denne: For at jeg skal forblive lovlig med min SBB-licens, er det nu forbudt at inkludere andet end de mest basale kørefunktioner i modeller, der har noget at gøre med schweiziske jernbaneoperatører. Det betyder blandt andet ingen SIFA og ingen PZB. Dette påvirker ikke kun mig. Det har allerede påvirket Paul Mersels TrainWorx, og kommer også til at påvirke alt schweizisk spilindhold fra andre udviklere (for eksempel Rivet Games), hvis det ikke allerede har gjort det. Hvad dette betyder for Stadler GTW er, at fra og med version 3.0.0 (sommeren 2024) vil Thurbo GTW have SIFA og PZB og nogle andre funktioner deaktiveret i denne udgivelse (for eksempel tomme skærme uden tekst eller funktioner på dem) , og alle fremtidige udgivelser, indtil SBB genovervejer deres holdning.

Dette har ikke noget at gøre med brugen af ​​SBB-varemærket, og SBB har ikke givet nogen offentlig erklæring om, hvorfor de har truffet denne beslutning. Men ordlyden af ​​den nye licensaftale har mindre at gøre med specifikke systemer i toget, og mere at gøre med et generelt krav om, at nogen ikke kan lære at starte og betjene ethvert tog på det schweiziske netværk fuldt ud, blot fra et simulationsspil. Specifikt kræver de, at ingen informationsskærme er nøjagtige eller funktionelle (med hensyn til menuer, knapper osv.), og at kun acceleration og bremsning tillades af spillerne. Yderligere vil jeg ikke spekulere i årsagerne til, at de har truffet disse beslutninger.

Realistisk set havde jeg kun to muligheder. Jeg kunne enten overholde de opdaterede SBB-krav, eller jeg kunne fjerne Thurbo GTW helt fra pakken. Selvom jeg forstår, at dette er skuffende for schweiziske jernbaneentusiaster, er der intet, jeg kan gøre ved dette, og ingen kommentarer, e-mails eller supporttickets vil resultere i, at jeg genaktiverer disse funktioner i modellen. Jeg er nødt til at overholde vilkårene i min SBB-licensaftale, ellers kan jeg blive stillet over for en retssag.

Alle andre versioner af GTW i pakken forbliver upåvirket.

Der er ikke noget, jeg kan gøre ved produkter, der allerede er installeret. Som kunde har du altid mulighed for ikke at opgradere til det nyeste produkt.

For at parafrasere Matt Peddleston hos DTG:
“Det er ikke en mulighed at fjerne SBB-logoet. For det første går du aktivt imod en jernbaneoperatørs ønsker – den slags dårlig karma spreder sig hurtigere end god karma, og du kan finde på at blive låst ude af andre operatører. Og for det andet, hvis du HAR har en licens, har du også en NDA. Og operatører kan argumentere”det er helt klart vores tog, du deler tydeligvis information, som vi anser for at være proprietære om, hvordan man betjener det, stopper og afsætter”. Ville det holde i retten? Det aner jeg ikke men hvem har pengene til at finde ud af det her?”